So sánh thông số Yamaha Exciter 150, Exciter 135 và FZ150i

Exciter 150 là một bản nâng cấp toàn diện cả về ngoại hình lẫn động cơ so với phiên bản 135cc. Dung tích xy-lanh được nâng từ 135 lên 150cc, các bộ phận như yếm xe, thân xe được trau chuốt để mang lại hiệu quả khí động học cao hơn, bánh sau to hơn nhưng trọng lượng ướt toàn xe lại nhẹ hơn phiên bản cũ đúng 1 kg, ngoài ra Exciter 150 cũng chuyển sang dùng phun xăng điện tử (FI) thay vì dùng bình xăng con như bản cũ.

Dưới đây là một vài thông tin tổng hợp trong buổi giới thiệu xe Exciter 150 tại TPHCM:

• Exciter 150 được lắp ráp tại Việt Nam, tỷ lệ nội địa hóa xấp xỉ 90%.
• Exciter 135 sẽ ngưng sản xuất bản côn tay, chỉ giữ lại bản côn tự động.
• Vận tốc tối đa của Exciter 150 sẽ cao hơn Exciter 135 là 7 km/h, không công bố con số cụ thể.
• Mức tiêu hao nhiên liệu bình quân của Exciter 150 sẽ ngang ngửa phiên bản 135cc, tuy nhiên nếu ra đường trường thì sẽ tốn ít nhiên liệu hơn so với bản 135cc nhờ vào những cải tiến về mặt kỹ thuật và thiết kế.
• Dùng chung cục máy với FZ150i.

Trong bảng so sánh chỉ tô đậm những ô mà bản 150cc cao hơn 135cc, còn chiếc FZ150i chỉ dùng để tham khảo vì nó thuộc vào dòng sản phẩm cao cấp hơn.